Shakti Scheme: ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಬಸ್ ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆ ?
ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ನಿರಂತರ ಉಚಿತ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಕನಸು ನನಸಾಗಿಸಿದೆ ‘ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆ’. ಇದು ನಾರಿಯ ಸಬಲೀಕರಣಕ್ಕೆ ದಾರಿ ತೆರೆದ ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆ ಎಂದರೆ ತಪ್ಪಾಗಲ್ಲ. ಆದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯದಲ್ಲಿ ಎದ್ದಿರುವ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯಥೆ ನಿಜಕ್ಕೂ ಚಿಂತೆ ಮೂಡಿಸುವಂತಿದೆ. ನಿಗಮಗಳು ಹಣದ ಕೊರತೆಯಲ್ಲಿ ತತ್ತರಿಸುತ್ತಿವೆ.
2023ರ ಜೂನ್ ತಿಂಗಳಿಂದ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ “ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆ” ಜಾರಿ ಮಾಡಿ, ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (KSRTC, NWKRTC, KSRTC, BMTC) ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದೆ. ಅಂತಾರಾಜ್ಯ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಬಾಕಿ ಎಲ್ಲ ಸರ್ಕಾರಿ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸೌಲಭ್ಯ ಲಭ್ಯ. ಇದರಿಂದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಮಹಿಳೆಯರು ಪ್ರತಿದಿನ ಶಿಕ್ಷಣ, ಉದ್ಯೋಗ, ಆರೋಗ್ಯ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಇದನ್ನು ಓದಿ : Railaway Requerment In Konkana: KRCL ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹುದ್ದೆಗಳ ವಾಕ್-ಇನ್ ಸಂದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಆಹ್ವಾನ!
ಕೆಲವರಿಗೆ ಇದೊಂದು ಆರ್ಥಿಕ ನಿಭಾಯಿಕೆಯ ನೆರವಾಯಿತು, ಮತ್ತೆ ಕೆಲವರಿಗೆ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಗೆ ದಾರಿ.
ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ, ಬಸ್ ನಿಗಮಗಳು ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಬಿಲ್ ತಯಾರಿಸಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯ ಯೋಜನೆಯಷ್ಟೇ ಮರುಪಾವತಿ ಸಮಯಪಾಲನೆಯಿಲ್ಲ. ಸರಾಸರಿ ಶೇಕಡಾ 70ರಷ್ಟು ಹಣ ಮಾತ್ರ ಬರುವುದರಿಂದ, ಉಳಿದ ಹಣ ಬಾಕಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಇದನ್ನು ಓದಿ : Anna Bhagya Scheme: ಅನ್ನಭಾಗ್ಯ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೊಸ ಜಾಗೃತಿ ಸಮಿತಿಗಳ ರಚನೆ!
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಾಯುವ್ಯ ಕರ್ನಾಟಕ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ (NWKRTC) ಗೆ ಮರುಪಾವತಿಯಾಗಬೇಕಿರುವ ಮೊತ್ತ ಈಗಾಗಲೇ ₹545 ಕೋಟಿ ದಾಟಿದೆ. ಈ ಹಣದ ಕೊರತೆಯಿಂದ ನಿಗಮಗಳು ದಿನಚರಿಯಾದ ವೆಚ್ಚಗಳಾದ ವೇತನ, ಪಿಎಫ್ ಹೂಡಿಕೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಖರ್ಚುಗಳನ್ನು ಕೂಡ ಭರಿಸಲು ಆಗದ ಸ್ಥಿತಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ.
PF ಬಾಕಿ, ಸಾಲದ ನಿರ್ಣಯ
ವಾಯುವ್ಯ ನಿಗಮವು ತನ್ನ ನೌಕರರ ಪಿಎಫ್ ಟ್ರಸ್ಟ್‌ಗೆ ₹1100 ಕೋಟಿ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿದ್ದು ಮತ್ತೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಆತಂಕ. ಇಂತಹ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಕಷ್ಟದಿಂದ ಹೊರಬರಲು, ಸರ್ಕಾರ ನಾಲ್ಕು ನಿಗಮಗಳಿಗೆ ₹2,045 ಕೋಟಿ ಸರ್ವಿಸ್ ಲೋನ್ ಪಡೆಯಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದೆ. ಇದೀಗ ನಿಗಮಗಳು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಲದತ್ತ ಮುಖ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ.
“ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆ” ಕೇವಲ ರಾಜಕೀಯ ಘೋಷಣೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ನಿಜವಾದ ಸಾಮಾಜಿಕ ಬದಲಾವಣೆಯ ಉದಾಹರಣೆ. ಆದರೆ ಇದರ ಯಶಸ್ಸು ನಿರಂತರ ಹಣಪೂರೈಕೆ ಮೇಲೆಯೇ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಹಣದ ವಿಳಂಬ ಯೋಜನೆಯ ಬಾಳೆಗೆ ಸಡಿಲತೆ ತರಬಾರದು.
ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಲಭಿಸಿದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಅಪಾರ. ಆದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕವಾಗಿರಬೇಕೆಂದರೆ, ಸರ್ಕಾರವು ನಿಗಮಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ, ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹಣ ಪಾವತಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬೇಕಿದೆ.
